拉萨阿里游记：灵魂之旅——行摄新藏三万里之拉萨、日喀则、江孜篇（持续更新中） -- 火柴皮儿的同程旅游博客

不入俗套，请跟我来一次非一般的拉萨-阿里-新疆环线的灵魂之旅吧。海量图片，小猫猫慎入。

从第一次作为驴徒步“洛克路”开始，每年的8、9月份已经成为我固定的出行时间，今年的新藏行是弥补去年大西部环游的一个遗憾，这个计划原本是去年的，因为团队中的一个队友临时私事从拉萨飞回成都，所以我们也更改了原本想去阿里或新疆的计划进行了更改，剩下的队员去敦煌然后经嘉峪关到兰州，在那里和处理完私事的队员重新会合后去了甘南。
　　今年的线路是去年在甘南就计划好的，拉萨集合，然后走南线到阿里，再穿新藏公路到新疆。这是个看似完美的计划，但千辛万苦终于到新疆后，发现对于我这种以行摄为目的的驴来说，这个线路设计的很失败，至于为什么这么说，这是后话，后面会有交代。现在从头开始！
　　
　　
　　首先写在前面一些数据
　　
　　这次旅行总共用时：40天
　　途径：8省
　　全部行程约：15000公里
　　全部花费：6000左右
　　固定队员：4人（我波波--南京小兴--成都韬姐--成都）
　　临时队员：7人
　　拍摄照片容量：12G 4000张左右（具体没有数过

8月11号上海——拉萨

因为正值暑期，是西藏的旅游高峰，各地前往拉萨的列车几乎全部爆满，所有的卧铺车票基本上都被旅行社掌握。我和另一成员波波只买到座位票前往拉萨。好在早已习惯坐长途车，加上T164本身的座椅和其它设施比较好而且人性化，所以并没有感觉这49个小时很漫长，并且邻座的是两个女孩子，一个叫毛毛，一个叫莎莎，熟了以后谈天说地也不觉得枯燥。

列车一过格尔木等于正式行驶在青藏铁路上了，车上第一次前往拉萨的乘客开始兴奋，特别是路过玉珠峰的时候，纷纷拿出相机隔着车窗不停拍摄。我则是靠着车窗静静望着窗外，脑海里将去年包车从公路进藏时看到的玉珠峰与现在所看到的进行比较，我发现今年的雪明显的少了，是不是温室效应的一种写照我不得而知，只是隐隐有种担心，也许若干年后，玉珠峰上的雪可能将不再是常年不化的了。

青藏线的这些照片是隔着车窗玻璃拍摄，玻璃外面附着的灰尘很大，所以清晰度不是很高而且有眩光，曾在中途靠站期间下去试图用湿巾把玻璃擦干净，结果水干了后发现更脏了。

车继续前行，伴随着看到的第一只藏羚羊而引发的整个车厢的尖叫开始，到面对成群的野驴、连绵雪山开始变的习以为常，人们的热情渐渐消退，车厢又重新宁静下来，对此我反而有所感触，当中国这块最后被开发的净土渐渐不再神秘的时候，还有什么地方可以让我们去向往呢？

这哥们在车厢过道蹲着吃，可能坐了两天的座受不了换个姿势舒服些

错那湖沙化也比去年似乎明显了

车厢过道另一边，坐在我正对角的一个男人似乎是公事出差兼旅游的业务人员，他旁边坐的是一群从格尔木上车的香港老年西藏旅行团中的一个瘦老头，手上戴的手表有海拔测量功能，他知道后便不时的开始问“看看，现在多高了”，特别是在即将经过唐古拉山口的时候问的更加频繁，弄的那老头不知所措，还好是个香港人年纪又大了，涵养始终好点。后来我告诉他经过了以后，他很兴奋，觉得经过了5300米的考验就不用担心高原反应了。其实他却不知道火车和汽车在这里是分开的，铁路经过的山口海拔是比公路所经过的山口低了大概200米左右，而实际海拔可能还偏低一些，因为那老头的手表始终没有超过5000，他给的总结是“误差”。另外车厢是在青藏线上是开启加氧功能的，而且快速的通过高海拔一般人是不会有明显高原反应。真正的高原反应会在你到达高海拔地区后的第二或第三天才开始出现。当然对与体质不好的是例外，列车上就有一个女孩被人背到医务室去急救的。

最喜欢高原上气势磅礴的云，让人陶醉并为之遐想

高原的气候很奇妙，经常会遇到自己沐浴在灿烂阳光下，而远处却是乌云翻滚的下着雨或雪

西藏地区的柴油汽油都是用油罐车一车车运过去的，偏远地方在雨季因道路塌方的原因经常会断油，而且这里的油是要在统一价格基础上加运费，越偏远越贵。

西藏路上跑的除了大型客货车外最多的就是4轮驱动的越野车，不过在霍尔到八嘎的途中碰到个牛人，开了辆似乎是夏利之类的小车从深圳一路跑到了阿里，这是后话了

青藏公路和铁路线上驻留了很多道班，为了保证这两条天路的畅通运行，道班工人也付出了很多

那曲到了这里，预示着青藏铁路的行程快要结束了

那曲站有不少背包者下车，他们是准备去看那曲的赛马节，然后到当雄去那木错再去拉萨。这是个节省时间的走法，不过如果第一次来西藏我不建议这样走，因为你不知道自己有没有高原反应，那曲的海拔是4500，当雄4300，那木错4700多，这样的海拔对有高原反应的人来说在不经过适应就直接停留简直是噩梦，最好先到拉萨，在适应两到三天后再前往。路上认识的两个女孩子毛毛和莎莎在到拉萨后第二天便前往那木错并在那里住了一晚，回来后莎莎告诉我她自己有反应但可以忍受，而毛毛的反应极其强烈，上吐下泻几乎无法动弹。上去后一直在帐篷里直到他们下山，几乎什么景色也没有看到。

晚上九点，此时已经是8月13日，经过49小时，列车抵达拉萨。莎莎的一个部队的同乡开车接了我们并把我们送到我们事先联系好的“西藏人家”家庭旅馆。来到门口我发现，这个竟是去年我来拉萨时联系的第一家因人满无房间而没有住的那一家。巧上加巧的是现在新换的老板老耿是个山东小伙，和我还是老乡。

至此，我又回到了拉萨，回到了布达拉宫的面前，接下来的几天要做的就是在拉萨闲逛、到大昭寺前面晒太阳、休息、等待我们另外2个队友的到来，然后才是我们走阿里、穿越新藏公路到新疆之旅的真正开始......

二 2007夏，多雨的拉萨

雨中拍摄的布达拉宫夜景，谢谢冒雨给我打伞来自西昌的点子（特别的名字，呵呵）

今年拉萨的雨水特别多，在我停留的7天8夜，几乎天天下雨，去年大概也是此时我也在拉萨停留了一个星期左右，只下过一次很小的雨。好在大部分是在晚上下，早上停，不影响我白天出去转悠。不过这种情况让我对我们后面的阿里之行隐隐产生了一些担忧。于是每天关注藏区的天气预报，并向旅馆中从珠峰或日喀则回来的驴友打听那边的路况，而得到的答案只是让我更家担忧。
一天电视上预报定日前往珠峰的路上有4级泥石流危险，而此时旅馆中一个大家都叫他教授的驴正准备前往，我建议他先不要去，他说他已经交了拼车费，不能不走。结果第三天就回来了，原因是下雨，路很不好，车上的成员意见发生分歧，那几个有点害怕，坚持要回来，他因为是拼的别人车没有办法只有跟着回来拉萨，回来后他满肚子牢骚，因为没有看到向往已久的珠峰。我安慰他说这个天气就算到了大本营也不一定能看得到，然后他开始用电脑浏览着拍摄的照片，突然指着一张路上经过所拍摄的不知名的雪峰问旅馆掌柜老耿说“这个象不象珠峰，能不能冒充？”我晕倒......

到拉萨的第二天早上一早就出门，一夜的雨刚停,整个拉萨笼罩在阴沉的云雾之中，本想到大昭寺拍摄早上朝拜的藏民的愿望也因为光线原因只拍了几张就拍不下去了，光线太暗。于是又溜达到布宫前面，找地方坐了下来开始发呆，希望天空能晴朗起来，不过始终还是没有能如愿。

此时正值藏族的雪顿节，拉萨的企事业单位放假7天，所以街上人很多，布宫广场前面的公园、草地上也到处是出来休息放松的人。

既然天公不作美，我和波波便起身继续到处晃荡，后来我提议去看看新修成的柳梧大桥，波波没有意见，立即乘车前往，从布宫旁边的公车站乘车10来分钟就到了桥边，在这里下车步行过桥后可在火车站边上的公车站乘车回去。

去年到拉萨来的时候它还正在修建，上面那张是当时拍的正在施工时的照片，下面的几张照片是今年（2007）年四月修成通车的大桥。柳梧大桥建成之前从拉萨市中心到火车站要一个多小时，现在只要不到20分钟。

柳梧大桥创造了世界高原桥梁、国内同类桥梁多个第一。大桥总长1660米，宽29米，双向六车道，由北立交、主桥、南引桥三部分组成，2005年3月开建，2007年4月30日通车，总投资4.5亿，其中国家投资3.885亿。

走过桥顺着公路向前便是拉萨火车站，公路边的田里青稞已经成熟，远处有不少藏民在抢收，这个时节连绵的阴雨对他们来说不是什么好事，对我来说则是更加担忧后面的阿里之行。

在田野里漫步是个挺享受的事情，虽然并不是阳光明媚，但那种遍布的野草和成熟的庄稼混合的气息却更加强烈。田埂边盛开的野花在这个没有阳光的下午仍吸引了不少蜜蜂蝴蝶翩翩起舞。可惜光线不好，没能把这些小精灵的身影用相机留下。

在宗角碌康所拍摄的布达拉宫背面，此时大概不到四点，天空乌云已经开始云集，光线很暗

天继续阴沉，乘上86路车又回到布宫前，然后沿着布宫左侧的路穿过宗角碌康公园往回走，此时身体感觉很疲惫，其实今天虽然走了不少路，不过运动量不大，疲惫的原因更多是来自高海拔对身体产生的影响，看来不管你来过几次高原，每来一次身体都需要有一个适应的过程。于是决定乘公车回去，等车的时候天越来越暗，又要下雨了，结果我一边担心着一边竟上错了公车，不得以坐了两站后我们下来从另条路走了回去，半路上已经开始下，还好不大，到了住处以后就开始瓢泼了，天空乌云非常底，黑压压的盖在上面，光线暗的如晚上一般，不时的打雷闪电，这一场豪雨啊......

三大昭寺前的人们

又是一夜的雨，在噼里啪啦的雨声中睡了个大大的懒觉，中午醒来向窗外一看，终于放晴了。慢慢悠悠起床、洗漱、出门、吃早饭，不对，是吃的午饭，都快到下午茶时间了。接着溜溜达达的向大昭寺方向走，在路过小昭寺旁边集市的时候，发现旁边很多通往居民区的弄堂口墙角都摆着一个铁皮桶不知道干什么用。正疑惑的时候又经过一个弄堂口的时候我知道了答案，因为我正看见一个葬民在往里撒尿，原来是为适应藏民随地方便的习惯，又尽量降低对市容市貌的影响，政府才不得已折中如此解决。不过，我认为根本之道还是多建一些公厕才行。这里为不引起不必要的误会，我先声明一下，本人此段绝对不包含民族歧视，只是如实表述，经常去藏区的朋友都知道藏民的这个习惯。

拉萨人爱养狗，在大昭寺会看到很多带着小狗来转寺的

全副武装的行者

　　晃到大昭寺前的时候，阳光还很强，稍微转了一圈便在寺前那高高经旗杆的阴影下盘腿坐了下来，然后面对着那些从我前面走过的转寺的藏民和游客发呆，不知道呆了多久，反正好象因为经旗杆的影子随太阳位置变化移动，迫使我将屁股在地上向前挪移了两次。此时的光线开始变的柔和，照在那些虔诚转寺的信徒脸上更加凸显藏民特有的肤色。于是我立即给相机换上个炮头便开始扫射。
　　

很多人吃住在大昭寺外面

这个大爷一直坐在墙角，不知道在等什么人

拍了一会后，突然发现在我身边出现数个长枪短炮的人，有中国人有外国人，沿着经旗杆的阴影坐了一个长溜，和我一样对着从面前走过的人流用机器狂扫。这真是个有意思的画面，当时很想站起来走出去把这个画面拍下来，不过我一是担心我一离开位置被人占了，二是我看到已经有人这样做了，而且我似乎成了别人拍摄的主角，呵呵，现在回想一下我当时的穿着姿势，登山鞋、快干裤，咖啡色长袖T恤，胡子拉碴，反戴着黑色棒球帽，大刺刺的盘腿坐在地上，举着个半米长的镜头——适马170-500，加上大大的遮光罩，500端的时候伸出去一大截子可真有50公分，不过内行人都知道也不是什么好镜头，主要用来拍拍花鸟，不过那样子倒唬人。如果让我碰到一个和我这形象差不多的人估计我肯定也会给他留几张特写。看到这个帖子的朋友里没准就有当时在场的，或许还拍过我的记得把照片发给我几张，一辈子都拍风景拍别人，很少有人拍我的，不过，如果拍的不帅话就算了，哈哈。开开玩笑，打打趣，要不多闷啊，呵呵，大家看照片！

这才叫敬业

我右边的老外，毛真多

这两个有意思

这上面还有一个

在拉萨停留的一个星期中总共去了四次大昭寺，两次都是因为天气不好没有怎么拍照，另两次的天气都不错，在之前发布的照片是到拉萨的第三天所拍，在我们的另外两位队员小兴和韬姐到拉萨后的第二天也就是8月20日下午还拍摄了一部分，在此一并归到游记的第三篇“大昭寺前的人们”一章中。
　　
　　在整理这些照片的过程中，我从最初的程式化的技术调整渐渐的竟不知不觉被那一张张、形形色色的面孔所深深打动，他们的脸上有的刻满沧桑，有的满怀心事，有的天真无邪，有的虔诚倍至，我似乎从他们的面孔上读到了一段段或感人、或悲伤、或惊人、或平凡的故事，我已经不在乎图片的构图是否合理、暴光是否合适、对焦是否准确，我的心神竟已游离，所有技术方面的规则此时已经不重要，我似乎对摄影的真谛又有了进一步的认知。虽然这种认知以前也是知道，但表面的文字和内心的真实感觉是不同的，如何记录正在进行时，如何让观者忘记所看的仅仅是照片，如何打动观者，这些说起来容易的事做起来实在太难太难，现在的这些照片也许还不能达到这样的高度，但至少我觊觎到了那高山的一角，这对正在苦于寻找摄影中更进一步的我来说是莫大的值得高兴的事情。
　　
　　似乎有点偏离了主题，还是让我们来看照片吧，下面这几组照片中有一张或能引起你的共鸣，哪怕一点点也是能让我高兴的。

普天下之爱,唯母子情最深.那些在大昭寺前转寺的藏人如果有未成年的子女一定会带着他一起转寺,即便不能走在襁褓中的也会背着一起走,因为他们相信,这样可以为自己的孩子祈福.

不用多说，看照片体会

而孩子们天真无邪心里是不会对佛祖神灵有什么祈求,或喜或哭全由心生.

转经之路
　　
　　在藏民的心中，手中绕动的转经筒就仿佛人在世间所要经过的轮回，一圈一圈永无止境。如果你心够诚，转动次数的足够多，那你将超脱轮回，获得永生。

虔诚人生
　　
　　人的虔诚有真虔诚有假虔诚，如果你想知道自己是否有真的虔诚之心，那就和他们比对一下吧。

下课的喇嘛和等待瞻仰活佛的人们

我个人很喜欢这张照片,画面里人物神情似乎只有在外国油画大师的画中看到过,这次我亲眼目睹并拍到,很幸运

活佛出来了,可是却是坐着车出来的,蜂拥的信徒和游客围着车希望一睹活佛的圣容

浏览这些照片,内心总能被触动,也许你可以说他们是愚,生活在一种虚无的虔诚之中,但我看到的是信念对一个人的影响如此之大,坚定的坚持自己的信念,至死不休,这个是我眼中藏民最值得尊敬的品德。

四又见羊卓雍措

　　
　　在拉萨住的“西藏人家”是个带庭院、别墅型的家庭式旅馆，因为这里总共就15个床位，所以也不嘈杂。房子是上下两层，一层进门是个公用客厅，住客们经常会坐在沙发上聊天，很快都熟了。我和波波还有从那木错回来的莎莎去羊湖就是拼了住在这里的三个女孩子找的车，她们刚从尼泊尔回来，去之前也是在这里住的，和旅馆的老板老耿已经很熟，几个人一回来就在客厅跟老耿兴奋的大声讲着尼泊尔的见闻，最多的就是东西如何便宜，有什么好吃的之类，后来知道她们到那边的几天除了逛街买东西就是找各种吃的，呵呵。女人啊。（点子和那姑嫂俩看到了别生气哦，没有别的意思哦，呵呵）
　　
　　 8月16日早上8点，我们四女两男一行六个人坐上前一天找好的车出发去羊湖，那三个女孩子性格真是好，和她们同行很开心，大家大声的讲着见闻趣事，大声的笑，和我同火车来的莎莎的话本来不是很多，被气氛感染同样大省说笑，讲她碰到的有趣的事。
　　
　　快到曲水的时候，我突然不经意发现我们的司机竟然一边开车一边打盹，真晕。这么开车不是等于置我们的生命于不顾，我便开始不停给他发烟抽，找话和他聊天，原来他头一晚和朋友出去喝酒，喝的很晚，早上又很早起来，几乎就没有睡。天，这是什么司机，知道第二天要拉活还跑出去喝通宵，等会还有一段很长的盘山路要爬啊。好在聊了一会他的精神好很多，苍天保佑。
　　
　　在开始上盘山路的时候，我眼睛的余光始终没有离开司机的脸，如果他再打盹我好提醒他。幸亏我们走的比较，路上车不多。早不知不觉已经快可以看到冈巴拉山口了，但那聚集在山顶厚厚的云不禁又让我们有点担心能否看到湖。
　　
　　快到山口的一段路，我们的车整个是在云中盘行，几个女孩子有点紧张，而我更紧张，因为我知道司机会打盹开车，（当时那几个女孩要知道的话不知会不会不走了）这要不小心从不宽的盘山路上滑下去都玩完，正担心着，突然从前面冲出一辆大卡车，车上一阵尖叫，藏族司机猛一惊，急忙打方向，卡车擦着我们边上过去了。原来前面的路是个拐弯，本身云雾浓，那下山的卡车拐弯的时候也不打喇叭，这一身冷汗......（女人的尖叫在某些时候还是有用的）
　　
　　终于到了山口，我的心也终于放下了。下了车，我赶紧交代司机，我们慢慢看，好让他在车上多睡一会，下午还要在原路下山呢。
　　
　　整个冈巴拉山口都在云里面，空气很湿，还夹着细雨，远处什么也看不见，我带着大家沿我去年走的路向山上走，果然渐渐走出了云雾包围区，可能因为这里风大，云无法聚集。婀娜的羊湖又呈现在我的面前，虽然天气不如去年来时晴朗，却展现了她的另一种风情。不过这里的风太大，冻的几个女孩子发抖，于是就沿着山向下走，越向下，湖看得越清楚，湖面的颜色也发生着微妙的变化，这也是我为什么最爱羊卓雍措的一个原因。

云就象一个大被子盖在上面

乌云挡不住雄鹰的翅膀

随不同高度和角度湖的颜色也在微妙变化

从山上一路下来到公路上已经过了几个小时，在路边碰到了两个从拉萨骑车过来的男孩，对于他们骑上冈巴拉山口的体力我很钦佩，聊了两句便分手了，他们到湖边的鱼庄吃饭，我们让他下去后了解一下那里的价格，然后发信息给我们，我们则给在山顶的司机打电话让他下来接，如果鱼庄里饭菜价格不是很贵的话我们也去那里吃饭。（去年我也是从山上走到下面的村庄的，但那时侯这里还没有手机信号，为此我们只有找了个藏民用摩托车拉了一个人上到山口把车带下来）车还没有到，信息来了，鱼庄里的鱼竟然要80元一斤，真是天价，我们不吃还不行。（当天晚上我们回到拉萨腐败，自己去市场买材料做了十多个菜，几个人喝了三件啤酒，一直到半夜，把旅馆老板老耿都灌的红了眼要发脾气了，呵呵。那几个女孩子真能喝啊，特别是点子，下回找机会还要和你拼！！）
　　
　　接下来简单的写下吧，车接了我们继续向前开，然后找了个湖边停了十来分钟后就返回拉萨，而此时天渐渐开始晴朗，最后三张是返程时找机会停下拍的，云已经不那么黑了

拉萨，一个曾让多少人魂牵梦扰的城市，随着青藏铁路的开通，这个梦也变得可以简单而方便的实现。于是，拉萨不再神秘，去拉萨已经成为一种简单而幸福的生活方式，只要你有一点点时间，一点不用很多的钱......

　　月18日，到拉萨已经五天，我们另外两个队员也已经在路上，明天将要抵达拉萨。一同来的莎莎则要回去了，早上她一个人去火车站买票，我和波波无事决定去火车站找她一起出去晃悠，结果我们到了火车站后发现她还在排队，都排了五个小时了，好在最后还是买到了。买了票后我们乘上91路公车，这是新桥建成前唯一可以到火车站的那辆公交，一路沿着拉萨河到拉萨大桥进入市区。沿途可以看隔河相望的拉萨风光。
　　
　　今天的天气很好，到了终点站后我提议去爬拉萨大桥边上的那座小山，去年来的时候我就很想从山顶上俯览拉萨城，难得今天天气好还有时间。意见统一后买了两瓶水我们便向山脚走去，在桥上的时候看到河滩上有几个光着屁股戏水的藏族少年，我们不禁赞叹他们不畏惧寒冷，因为接连下雨的拉萨此时温度只有十几度，我们穿着长衣裤风吹的还感觉凉。
　　
　　到了山脚下发现外围都用铁丝做了篱笆把整个山都围了起来，看看左右没有人，我们找了个地方翻了过去（下山再翻出去的时候我的快干裤被挂了个小洞，幸好破的不大，在档部，看不见，呵呵）。山不高，不过爬起来也不容易，到了半山他们两个就走不动了，我也只有迁就他们休息，我自己则又往上走了一段。此时回看拉萨可以看到整个城区，拉萨河、拉萨大桥、还有远处的布达拉宫一切尽在眼底，雨后的云也是异常的浓厚洁白，覆盖在拉萨后面的山顶上，整个画面异常壮美。

这是我用六张图拼起来的拉萨远眺全景图，只是这里无法显示大图比较遗憾。

山上到处一簇簇盛开着这种兰色小花，颜色非常鲜艳，非常漂亮

波波同学忍不住要在这惬意的环境下睡上一小觉，这是他的习惯

因为太阳大，我将我的帽子借给莎莎戴，此时莎莎则在认真的阅读着什么，似乎是信，难道是......情书？

　随着天上的云越来越厚，感觉又要下雨，我们便下山返回，我想登到山顶的愿望又一次搁浅，留给下次吧。如果有朋友们要去拉萨，一定别忘记找时间到这个小山上一览拉萨市的全景风光，其实不一定非要到有名的景点才可以看到美景色，只要你用心发现，美丽而另人感动的景色无处不在。这其实也是一种生活态度，坚持这种态度，就让它变成我们的一种生活方式吧......

　　
　　如果你在拉萨各旅游景点穿梭的间隙中有一天或半天没有事情做，那就约几个人，带点吃的喝的玩的，然后花上3块钱的车费，到达孜的县城德庆镇去走走吧，那是一个撒欢放风的好地方，也是缓解疲惫身体最好的一种休息方式......
　　
　　我们另外两名队员终于在8月19日晚9点左右抵达拉萨，下了一天雨在我和波波接到他们没有多久就停了，坐车回住地约了莎莎一起去拉萨大学旁边的片片鱼火锅点吃了晚饭后便回去休息。因为他们两个刚到拉萨，我们决定休息一天再出发，也算是让他们刚到高原的身体有个适应时间，而最好去处就是去年我们曾去过的达孜了。
　　
　　达孜县地处西藏中南部、拉萨河中游、川藏公路线上。面积1370平方公里。耕地面积6.8万亩。森林面积17万亩。总人口2.3万。辖9个乡，128个村民委员会。达孜县内有名的景点一是闻名国内外的黄教(格鲁派)六大寺之首一甘丹寺，位于章多乡旺波尔山的山助里，海拔3800米。始建于公元 lS世纪初，至今已有；有600年的历史。二是叶巴寺，始建于公元7世纪，至今已有1500多年的历史。也是西藏历史上有名的寺庙之一。
　　
　不过这些不是我们要去的，我们要去的就是达孜的县城德庆镇，在大昭寺广场右边过道进去的一个小车站里有车直达，一个人车费3元。
　　
　因为只有大约20公里的距离，所以不用很长时间便到了。德庆镇有一个小寺庙叫桑阿寺，就在下车后没有多远的地方。站在不大但异常安静的寺庙的院子中，心里空明而宁静，这才是我喜欢待的寺庙，对于那种游客如织的大寺我只能感觉到它香火的昌盛，内心却没有一丝向往。
　　
　　大殿的门和去年来时一样是锁着的，不过正好有两个藏民来进香，执事喇嘛开了门，我们也随后进去，里面的结构布置以及酥油的味道和以往所到过的寺庙区别不大，只是大门进口处有一个盛满青稞的钵，里面插了一捆捆的毛毛票，看了藏民的举动后明白了这是换零票的地方，将整钱换成一角五角的，然后在拜各个菩萨的时候可以喜欢哪个就给哪个。我们的韬姐一如去年般早就换好了大把的毛毛钱，我们一人手里撰了一把，跟着那两个藏民后面，也不知道什么菩萨，反正路过就给。
　　
　　桑阿寺大殿不大，六个人跟着执事喇嘛慢慢逐个参拜各个菩萨，我们动作异常的轻似乎都怕惊扰了这些神佛，走到一半的时候我向前方看，昏暗的光线只能照亮不远处，再远一些则是一片黑暗什么也看不到。此时我感触由心而生，人生之路莫过如此，能看得到的不过是身前不远的地方，再远的未来到底是什么样只有走到了才真正知道。
　　
　　从大殿出来，发现进寺的大门口摆上了一块牌子，仔细一看竟是收费的指示牌，但是没有人看守，我们出了大门后走在后面的小兴告诉我说刚才有个喇嘛让他买票，他告诉那喇嘛我们都在大殿里捐了香火钱，喇嘛便没有再为难他。我不禁感叹拉萨旅游经济发展之快，去年我们也来过，停留的时间还不短，和几个喇嘛还聊天拍照，今年已经开始收门票了，而明年估计就不会再象现在这样好说话，不买票肯定不让进了。

山不是很高，不过爬起来还是要小心，基本没有路，而且山的另外一面是一大片碎石滑坡。

　　视角很广阔，360度

拉萨河在这里分成数个分支，流速也不很急

远处的是达孜大桥，穿过桥那边有片小树林，有小溪，有田野和牛羊

河滩上的羊，500的镜头手持还是难以清晰表现

牛粪堆，这个可是好东西

河滩远处有几个光屁股戏水的藏族小孩

　　河边有洗衣服的藏族姑娘

可惜离的太远，只能用500的焦距留个影，如果近一些应该可以拍出感觉很好的照片

波波同学继续发扬他的优秀传统，睡觉

韬姐姐发怒了，这么好的风景你怎么就知道睡觉

波波同学，不让我躺着睡，我站着睡还不行

继续向前走，回头看刚才的那座小山，地上到处是野花

达孜大桥

桥上挂满经幡

是一座大铁桥,也是连接两岸交通的一座很重要的桥

来张波波同学的深沉照，不能老搞笑

到了桥那边的小树林，小溪边到处是野花，不过因为这里地势宽阔，有风，所以拍的花草很难构图对焦，并不是很理想

波波同学又来搞笑了

　　还是那句话，如果你在拉萨有空闲，那就到达孜的县城德庆镇来走走吧，这里绝对是一个撒欢放风的好地方，自由自在，悠闲自得的行走才是缓解疲惫身体最好的一种休息方式......

　　为答谢各位朋友的支持，这里为大家奉献一组由我们全部队员主演的即兴真人版四格漫画：
　　
　　话说我们队伍中的韬姐不幸被妖狐俯体，将我们的小兴打伤，火柴皮儿奋不顾身的拼命前去救援竟被韬姐，不，是妖狐发出的隔山打牛的工夫打出半里之外，就在妖狐准备继续对波波同学使出“杀脚锏”的时候，波波同学运起护体神屁功挡住了对方凌厉的一脚，然后伸出双手放出神器吸引了妖狐的视线，并用从肚脐释放出的绝杀之剑终于将妖狐毙于韧下，为人类铲除了一大害......

　　
　　
　　
　　领衔主演：韬姐姐波波同学
　　
　　主演：小兴
　　
　　客串：火柴皮儿
　　
　　摄影：火柴皮儿
　　
　　临时摄影：波波同学
　　
　　剧本编辑后期漫画：火柴皮儿
　　
　　......
　　
　　谢谢观赏呵呵

————————拉萨篇结束————————

也许你到过日喀则,但你不一定用我的方式来欣赏她的美,跟随我的镜头,游览一个完全不同的日喀则吧.图片数量过大,小猫慎入.

灵魂之旅——行摄新藏三万里之日喀则篇

8月21日，我们从拉萨出发，这是我们阿里、新藏线之旅的真正开始，在这之前的在拉萨停留的这些日子不过都是在为即将而来的旅行做准备，从现在开始我所面对的都是崭新的。

日喀则在我的印象中一直是朦胧而模糊的，想象不出她应该是什么样子，相关她的资料我了解的也很少。但在拉萨到日喀则的路上我开始有些后悔，后悔去年就应该来一次。路，基本是沿雅鲁藏布江前行，河面时而宽阔时而窄险，落差大的地方水声震天，在密封的大巴里也能听的很清楚。到了后面将到日喀则的时候则是能看到大片广阔的河流冲击形成的河滩，水流也变的缓慢，河滩上有的地方种的青稞已经成熟，金黄一片，加上碧蓝的天洁白的云，平缓的河水倒映旁边的雪峰和蓝天白云，一片欣欣向荣，非常美的景象。可惜的是班车，无法停下拍照，隔着车窗拍了几张也因为车晃动的厉害无法继续只能作罢，就只能在脑海里怀念了。

我一个人在山顶不停的按动快门，并更换不同焦距的镜头来拍摄，直到小兴发信息催我回去办理边防证才依依不舍收拾东西下山，下山的时候不小心踩到碎石差点滑倒滚下去，好在用三脚架支撑住了。回到住处，小兴他们早已经回来了。韬姐已经独自去了扎寺，我则和波波打车去办理边防证，关于边防证我在这里和大家说一下，其实办理起来很容易也很简单，并不是象那些旅行社里的人说的那样难，之所以他们那样说是因为他们要利用这个来赚钱。我们曾问过一个旅行社，开价办一个证150，而我们自己办一个人是30元。而且很容易就办好了。

我说一下日喀则办理的地方和手续。带好身份证和住宿发票到日喀则的旅游局证件大厅去领取填写申请表（没发票也可以，就说还在住也行，关键态度要好要诚恳老实，呵呵）并交20元的手续费用，然后拿着盖好章的表到日喀则的边防支队的领证处（大门左侧）交10元押金就可以拿到证了（不需要照片）。打车的话不用半小时就搞定（市内的士5元）。

日喀则长途车站有到狮泉河的班车，但不是每天都有，原本想直接买票做到圣湖（霍尔）然而因为我们到的当天刚发走一班，里面售票员说下班车估计要6-7天，所以买了到最近的也就是8月23日日喀则到萨噶的车票。

因为第二天才开始向阿里出发，边防证办理的也很顺利，所以我们去了一趟江孜......

江孜位于西藏藏族自治区的南部，海拔4040米，占地仅4．5平方公里，人口约1万。江孜，藏语意为“胜利顶峰，法王府顶”。因年楚河流经这里，历史上人们称江孜地区为“年”。清代为江孜宗，属前藏噶厦地方政府管辖。江孜至今已有六、七百年的历史，由于地处萨迦、日喀则、亚东关口通往拉萨的必经之地，且地沃物丰，所以很早以来就成为佛教徒，商贾游人汇集之处，在西藏享有盛名。

日喀则距离江孜90公里，我们8月22日上午在办完一切需要办的事情后坐班车前往。一路上路况很好，2个小时左右抵达。

即将进入城区的时候远远就看到了矗立在宗山上的古堡。大家应该在红河谷这部电影中见过他的身姿，关于《红河谷》这部电影就是取材于江孜历史上的一段真实历史事件拍摄的。拍摄地主要就在江孜。

百多年前，这里曾发生过一场西藏人民抗击英国侵略的战争。1904年，英帝国主义侵略军600人占领岗巴宗，同时从亚东向北入侵江孜，在宗山受到江孜军民的拼死抵抗。江孜人民在宗山上筑起炮台，用土炮、土枪、“古朵”、刀剑、梭标和弓箭与入侵之敌展开了英勇的血战，战斗持续了8个月之久。最后所有勇士宁死不屈跳崖殉国，写下了光辉而悲壮的篇章。