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第二次北京南山滑雪 南京夫子庙

                                 绿色通道的起点－海口

    今天上午要从海口去湛江办事，本想坐飞机过去，一看时间还早，要等到下午2：30，想了想还是坐船过去，到了对岸的海安再坐车2小时就能到湛江了，于是决定去感受下琼州海峡。

   很久没有来海口了，感觉没有太大的变化，大部分人都是穿着单衣，只有少数人穿了外套，俨然没有冬天的感觉。

  


     海口新港客运站

    第一次来到新港码头，就能看见海口港客运中心外一块很醒目的“绿色通道”牌，“绿色通道”是开辟专运海南反季节瓜果菜的通道，年底海南反季节瓜菜果已开始陆续出岛，大卡车满载着各种鲜嫩的瓜果从“绿色通道”奔向岛外的四面八方。

我买的船票准备上这艘客轮－－海虹一号

轮渡口

   海口新港客运站是海南省最大的客运口岸之一，每天从我站往返北海、湛江、海安的高、中档客船多达三十个班次，日接送旅客七千人次以上，最多时达一万五千人次，我站的售票、候船多时达一万五千人次。琼州海峡如一道天然屏障使海南远离大陆，海南属于典型的岛屿型经济。岛屿型经济最大的特点是原料、市场两头在外，物流成本较高，这就决定了它对岛外的依存度很大。如果没有强有力的交通支持，其快速发展是很困难的。而在海运、汽运、铁运、空运四种运输方式中，海运是大宗货物运输成本最便宜的。因此海运是海南对外经济联系的重要运输形式，大宗货物进出主要通过海运方式完成。

码头一景

码头是在一个内湾里面

停船的位置就是码头

 客船的驾驶室

大海航行靠这个

船沿的救生船可以载25人

船票38元是普通舱位，船员说可以包个房间，于是我加了50元包了房间，一看竟然是船长休息室，他们也会创收啊

船沿贴的标签

准备启航

目标是对岸大陆的海安码头

远处的大桥

船激起的波浪

远远看到一艘邮轮

巴拿马籍“OCEAN PRINCESS”（中文名“南海女皇”）邮轮,据说现在停在海口等待拍卖，“海洋女皇”轮是1976年6月10日，由西班牙瓦仑西亚利文特船厂建造完工的滚装客船，建造时由老牌的英国劳氏船级社审核监造，并加入劳氏船级，应属于当时的豪华邮轮。目前船龄已是31年，算是老龄船了。主要是往返北海/海口至越南夏龙湾。

海口是帆板训练基地

帆板旁边有个小船一直陪着训练

波光涟涟

海安港到了

下船了

告别海安港

                                                                                      2007年12月19日于湛江

青山绿水天马行空 在 2007-12-19 8:01:16 说：

抢坐沙发来欣赏~~

独走西藏 在 2007-12-19 8:38:26 说：

不错，图文并茂，文笔优美，介绍的很详细，照片[拍的也很好看，感谢分享

元明清 在 2007-12-19 10:41:26 说：

正好没去过,先欣赏了 

小卒雁语 在 2007-12-19 14:25:40 说：

败家小伟 在 2007-12-19 18:11:58 说：

哇~~~好多东西我没有看到过，我又学到知道了

海缘——2 在 2007-12-19 23:12:00 说：

前几年跑货运去过，海口的轮渡管理太差，服务态度可气

volia 在 2007-12-20 0:13:17 说：

船票38元是普通舱位，船员说可以包个房间，于是我加了50元包了房间，一看竟然是船长休息室，他们也会创收啊

你也做了回船长啦

浮生翱 自己在 2007-12-20 0:59:40 说：

实在困了，找个包间本来想休息会，没有想到最好的包间是船长的休息室

毛驴队 在 2007-12-20 18:15:29 说：

非常精彩,欣赏哦!

灰灰919 在 2007-12-21 22:42:33 说：

花50元就当了回船长，真值呀。月初从海南回来，还想过要坐船渡琼州海峡到海安，再坐汽车到湛江转火车回北京呢。后来一看咱拖老带小的，行李又大，干脆还是从海口坐火车直接回来了。

☆黑郁金香☆ 在 2007-12-31 0:15:57 说：

很久没有来海口了，感觉没有太大的变化，大部分人都是穿着单衣，只有少数人穿了外套，俨然没有冬天的感觉
             近几年暖冬效应越来越厉害了!!!

☆黑郁金香☆ 在 2007-12-31 0:17:41 说：

第一次来到新港码头，就能看见海口港客运中心外一块很醒目的“绿色通道”牌，“绿色通道”是开辟专运海南反季节瓜果菜的通道，年底海南反季节瓜菜果已开始陆续出岛，大卡车满载着各种鲜嫩的瓜果从“绿色通道”奔向岛外的四面八方。
              海南盛产瓜果呢!!

☆黑郁金香☆ 在 2007-12-31 0:18:49 说：

以下是引用独走西藏在2007-12-19 8:38:26的发言：
不错，图文并茂，文笔优美，介绍的很详细，照片拍的也很好看，感谢分享

☆黑郁金香☆ 在 2007-12-31 0:21:59 说：

琼州海峡如一道天然屏障使海南远离大陆，海南属于典型的岛屿型经济。岛屿型经济最大的特点是原料、市场两头在外，物流成本较高，这就决定了它对岛外的依存度很大。

☆黑郁金香☆ 在 2007-12-31 0:22:51 说：

希望您给偶的参赛文章<姑苏一梦到虎丘>多多建议!!!谢谢拉!!!http://www.17u.com/blog/article/115187.html

合肥三哥 在 2008-1-12 5:27:46 说：

乘船还能当回船长～
下次咱也试试船长的滋味～

亚当奉天 在 2008-1-22 22:15:49 说：

以下是引用灰灰老太在2007-12-21 22:42:33的发言：
花50元就当了回船长，真值呀。月初从海南回来，还想过要坐船渡琼州海峡到海安，再坐汽车到湛江转火车回北京呢。后来一看咱拖老带小的，行李又大，干脆还是从海口坐火车直接回来了。

亚当奉天 在 2008-1-22 22:16:10 说：

以下是引用volia在2007-12-20 0:13:17的发言：
船票38元是普通舱位，船员说可以包个房间，于是我加了50元包了房间，一看竟然是船长休息室，他们也会创收啊

你也做了回船长啦