随心灵去旅行……

     在厦门列席同程“五大”时，会务报道组采访我，问我对同程还有什么建议，我当时答应说会把建议写出来的。我深深了解：接受别人的建议决不是同程的姿态，而是同程的灵魂。2006年，我曾给同程提过许多建议，比如增加“自驾”和“机票查询”等频道，同程都采纳了。正是因为同程有这样的胸怀，我才觉得提建议时要慎重，不能敷衍了事。我希望同程越来越好，事实上同程也是越来越好，我用起来越来越顺手。一年来我也积压了一些建议，今天列举出来，和大家一起交流。

     1、公共关系运营。我有幸聆听同程吴总讲解“三网合一”，我觉得这个理想很远大但是可操作性同样是很强的，关键是要争取国家主管部门对这个项目的支持。即使是不支持，默认也好，不管怎样同程都要拿到“不反对”的政策。我们国家对民营企业的发展并非是高度的重视，何况同程“专网”会使得行内的业务流程再造，不知道国家旅游局的态度怎样。大家都知道各个部委都有法规司，这些部门的倾向应该格外重视，同程应该建立与之沟通的渠道。企业再大，终不能敌国，同程应该加强公共关系的运营，掌握决策者的动态。

     2、蓄积企业势能。如今旅游网站如雨后春笋般层出不穷，许多业务重叠交叉，它们提供的产品“同质化”现象很严重。希望同程坚持自己的特色，把“B2B”做精做大做强，为客户创造价值。只有不断的蓄积自己的势能，才能在以后的道路上傲视同侪，掌握主动。

     3、促进行业自律。当今业内虽说几个大公司已经浮出水面，但是竞争格局并没有稳定下来。不同的公司，自身的定位肯定是不一样的，有的小公司也会“扮演”搅局者，把行业“搅”乱，趁机渔利。作为有理想、负责任的同程该怎样定位呢? 我建议别做苏秦也别做张仪，应该促使业内从竞争走向竞合，倡议龙头企业携手发展，参与行业自律条例的起草。建议同程实时跟踪市场的发展，建立负责信息收集的部门，为高层决策提供情报分析和信息参考。

     4、注重产权保护。同程是旅游博客的聚集地，但是首发在同程博客的文章经常原封不动的出现在其它网站上，没有署名暂且不说，有的网站标注的发表日期竟然也和同程的是同一天，极具欺骗性。希望同程技术部门设置“机关”，别让那些人轻易的全文拷贝。同程“图片上传”改版后不如改版前，改版前覆盖了“同程博友×××上传”字样，而且不能下载；改版后照片就可以随便的下载，建议同程把原先好的技术继续沿用下去，加大对产权的保护。

     5、吸纳社会力量。随着自身的发展，同程也赢取了不少坚定的支持者。对于普通用户的热情，请同程不要熟视无睹，完全可以吸纳社会的力量，鼓励大家的热情。建议博客大赛时不要局限于聘请专业评委，也可以让大家推荐“群众评委”嘛。如果设置“美食”奖项，我推荐“境由心造”做“群众评委”；如果设置“自驾”奖项，我推荐“秋趣”做“群众评委”。

     6、鼓励原创文章。我个人不反对转载，有的同学转载的文章还是很感人的，但是也有不少的转载文章纯粹是无病呻吟，不仅没有给这个世界创造精神财富，反而增加了同程机房的存储负担。个别人不辞劳苦的转载，出发点不好探究，但是同程的“鼓励”在一定程度上推动了这种倾向。建议把“同程博客”首页中“高产人物榜”修改成“原创高产榜”，从源头上鼓励原创，遏制无价值的转载。

     7、修补游戏规则。在别人文章下发表评论增加了互动性，同程提供了“引用”和“表情”等工具，提高了发表评论的生动性。但是极少数同学把同程提供的便利当作“灌水”的手段，往往在几分钟之内引用几十条评论或者连续的点击表情敷衍了事。这种行为不仅毁了自身形象还增加了同学们帖子上的垃圾评论，许多同学是“敢怒不敢言”。建议同程取消“引用”和“表情”，从技术上引导“原创”评论。

     8、改进技术缺陷。我在电信区和网通区用不同的机型做过测试，发现有几个博客模版运行不稳定，网页的框架之间经常交错重叠。常见的一个错误是发表评论后在文本框附近找不到“提交”的按钮，必须下拉到底后才能找到按钮。我认为最大的缺陷还不在于此，而是出现在“悄悄话”方面。留言用“悄悄话”可以保证私密性，而评论用“悄悄话”则保证不了，如果点击“更多评论”看评论列表，即使是设置了“悄悄话”也会公开显示出来的，请同程改进一下。

     以上是自己的一点浅见，偏颇之处还望同学们海涵。