西安天行·天下行

    途径西汉高速，12：30抵达汉中市南郑县的红寺湖景区。陕西汉中市西南25公里处的南郑县红寺湖风景区是汉中境内最大的生态旅游区，二南公路和青黄公路分别经过库区的首尾，景区面积540多万平方米，其中水域面积240多万平方米，林地面积300多万平方米。山水交融、植被丰茂、珍禽栖息、乡情浓郁的自然风光形成了水域、自然、人文三类景观。观山，山峦叠嶂，逶迤绵延，佳木葱郁，好鸟枝头，峰回路转，林海浩瀚。景区共有大小山头28座，层次分明；望水，湖面平静如镜，烟波浩渺，上下天光，一碧万顷，低头可鉴，掬起可饮。鸳鸯嬉水，野鸭争凫，好鸟翻飞逐波，鱼儿浮沉逗乐，水绕山成形，山杖水显秀，青山倒映，竟相媲美，虚实相错，美不胜收。湖中因山势而形成的自然港汊30多处，宛如巨龙逶迤盘绕于青山绿水之间。

    16：00乘车出发前往宁强县，100余公里后入住宁强汉源酒店、飞鹿酒店。
宁强县位于陕西省西南角，是南北交汇、襟陇带蜀、“八山—水—分田”的底中山区县，有三国名将赵云驻扎军队的“子龙山”，有相传大禹治水到过汉水源头的“禹王碑”，有陆游题诗的“龙门洞”，古时入川险道“金牛峡、五丁关、西秦第一关”遗迹犹存，时间关系只能点到为止。

    2008年4月5日早8：00早餐后驱车前往青木川，途径阳平关镇、燕子砭镇抵达青木川。全程120余公里，三级路面，蜿蜒崎岖。轮上风景：阡陌纵横的田野安静得像一幅大油画，灿烂的油菜花黄澄澄的连成一大片，哪里需要排队参观“油菜花节”。11：30抵达景区用餐，在当地导游的带领下我们先参观马家山森林公园。

    车窗没有关我们便沿着河道进山了，回来时车上分文未少，切实感叹，这里的村民担心夜里野猪偷吃，从没有担心人与人之间的“伤害”。平静的山水养育的是谦和淳朴的乡民，连导游也自豪的说：青木川里真的没有客人丢过东西……，希望这里永远是人性的净土。
    青木川的西沟（马家山自然保护区）都是嘉陵江的支流，水质清澈。“碧水绕村寨，青山映田园”，青木川那如仙境般的山水远离了尘嚣和污染，木制古朴的乡村在很多现代人眼中更显得分外迷离。

    15：00左右参观魏辅堂故居、回龙场、辅仁中学……青木川可游览的景点有：
    1、烟馆，位于老街下部，四合院，繁复的雕花门窗，木板吊脚楼，部分已没有人居住了。
    2、洪盛昌，位于老街下部，四合院，简洁大方，是魏辅堂的二哥，人称魏老二的产业，经营从外引进的洋货，有洋肥皂，煤油等等。
    3、乡公所，位于老街中部，俗称洋房子，为中西结合的建筑，高大宏伟，为魏辅堂办公场所。
    4、洪盛魁，位于老街上部，为罕见的旱船式建筑，为三层雕花中式建筑，是魏辅堂的大哥，人称魏老大的产业，整个建筑为船式造型，房间设计为各式船仓，按等级为三省往来商贾提供娱乐服务。
    5、辅仁中学：建造在青木川老街后南面一个小山坡上，整个布局合理，非常讲究传统的对称美，房子的风格是很西式的，高大宏伟，由魏辅堂邀请上海的建筑师设计建造而成。校门不是很讲究，是个三尖的山型，在导游的指点下随手向对面山上望去：原来正对的是一座三峰的笔架山。这可是魏辅堂定制的，所谓“门对笔架山，不出文官出武官”，这小小的学校竟然出了十九位前清进士！
    6、魏辅堂老宅之一，位于距离老街不到一里路的魏家坝，由毗邻的老院子和新院子两套天井院子组成。老院子，为典型中式建筑，由两进天井院子组成；新院子为西式建筑，高大气派，外面有警卫室，弹药库，还有榨油坊。两套院子外有荷花鱼池。

    魏辅堂老宅之一，位于距离老街五、六里路的水朝沟，据说为魏辅堂发家后修建的第一所房子。
    7、另外有“秦陇古栈道”、摩岩石观音、邓艾将军石、二郎神脚印、石门关、金缸峡等等。

上图：飞凤桥  下图：回龙

    叶老师书中的徐种德老先生还健在，买了一本《青木川》，请老先生提笔留念。
    17：00转赴广元，原先设计的路线是212国道进广元，当地打听原来212国道修路没有办法只有转回广坪，经过羊木转往广元。此路让我们体验到“蜀道难”，砂石路段颠簸不平车队行进十分缓慢。期间修补路段较多不断改道，竟然还有涉水路段。
    百余公里的行程车队行进了近3个小时，抵达广元已经是20：00，在广元康辉旅行社的帮助下在“宏明火锅”用餐，品尝正宗的川式火锅。已经没有行进中的斯文了，实在太饿，一顿狼吞虎咽后，只知道川式火锅辣的人满头是汗！晚间入住广元国际大酒店。

    4月6日早8：40集合后9：20出发前往剑门关，“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，行进60公里后10：30抵达，新队员上山，老队员在山下品茶。明前的“剑门玉绿”到也爽口。中餐是有名的“剑门豆腐宴”，13：30车队踏上归途，行进700公里后抵达临潼，此次行程共1200公里，崎岖山路对车辆损耗极大，其中2号车爆胎，其余车辆底盘也不同程度受损，好在12台车安全返回，积极善后，等待下一次车队的召唤。