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终于有时间坐下来写旅游日志了.上月22号6:07乘上了耳闻已久的开往苏州的动车组D402 (24元),发觉它和之前的游车相比最大的区别在于座位的安排上.动车的座位都是一个方向--顺着火车行进的方向,不象游车是面对面,背靠背的那种.动车在前一排座位的后背上安装了可放下的搁板,类似于飞机上的设计,所以节省了原本桌子的空间,但这一设计对喜欢打打牌的朋友来说可能就显得不太方便了,呵呵.厕所也许是新安装使用的关系,还是非常干净的,提供的是座式便厕.至于最关键也是最受关注的速度问题,由于上海距离苏州太近了,速度还没等怎么拉起来的关系吧,用时大约37分钟左右,比游车也只快了大约10分钟,优势不明显.要感受速度的朋友要往远点乘乘吧.
因为先要去扫墓,所以在完成了首要任务后,我们就拉了辆人力电动车(10元)到了开往东山镇的502路车站.经车站上的人力车介绍,也有中巴车会在此处停靠,车次会多一点,价格也不贵(3元),所以等了一会,中巴来了,上吧.到了东山镇本想先解决中饭的问题,没想到一下车就有500路(2元)在那等着,所以就立马跳了上去.大约11点左右到了终点站陆巷码头,由旅社代叫的快艇(100元)已经等在码头上了.问了下船老大,大概要20分钟左右上岛.由于是阴雨天,风大浪大的,在船上的时间真是难熬.终于等靠了岸,发现一边的裤子已经湿了一大片.旅社的老板已经在码头接我们来了,买了门票(三人买两张,45元/张)后走上去没几分钟就到了汇丰旅社.
稍微放了行李休息了一下就吃中饭了,菜色是墨陀鸭,野菜,白水鱼,莼菜汤.老实说那个墨陀鸭没吃出什么特别的味道来. 莼菜长得很特别,象茶叶,细看上面有红色的绒毛,口感滑滑的.填饱了肚子,我们就上了老板的电瓶车(30元)往娘娘庙方向去了.老板说岛上实行环保,所以各家都是电瓶车,果不其然,一路上见到了不少做生意的,开的还真都是电瓶车.由于岛不大,所以互相之间几乎都认识.一路上老板向我们大致介绍了一点岛上的情况,快到娘娘庙的时候还劝告我们不要轻信庙里骗钱的招术,实在人,呵呵.下了车,老板说会在姐妹桥那里接我们,我们就开始了三山岛主要景点的旅程.
毕竟是个小地方,我们此行的主要目的也只是休闲游,所以对那里的景点不能抱太大的希望啦.首先来到了一线天.很多著名景区都有一线天这么个景点,反正就是一条狭长的稍显崎岖的道路就是了.道路的两侧都装了铁环,可以借此攀爬上去.由于刚下过雨,路很滑倒是真的.狮身人面石确实名如其石,颇有几分相似,神态也很是威严,有那么点意思.之后来到标准肚,就是两块石头中间有段空间,如果你可以走过去,就表示你的肚子属于标准,没到将军肚的意思啦,呵呵.不久就到了山顶的观景台,由于下雨有雾,景色也就大打折扣了.接下来的景点都几乎连在了一起—蓬莱亭,仙人桥,宋代花石纲,四世同堂石,板壁峰,形成了一个小高潮.仙人桥那里的道路有那么点危险性,但为了拍摄效果,拼了,哈哈…出来的效果果然不负众望. 四世同堂石应该算是化石级的,就是在同一块石头上留有四种岩层,岁月的痕迹一一记录了下来,甚为珍贵.板壁峰被称为吴中第一峰,象五指山一样矗立在那里,只可远观,近看就没了什么味道.下山的路上还有个看日落的最佳地点,大概是叫落霞坡,不太记得了.由于当天天气的缘故,失去了原有的意义.渐渐地我们已到了山脚下,姐妹桥印入眼帘.这座桥煞是奇特,有点象连体婴儿,一端是一座正常的桥,到了后面就岔成了两座桥,从未见过,不知是不是我孤陋寡闻了,呵呵.全程用时大概2小时左右吧,想提醒后来者的是如果天气不好还是不要上山了,风大雨大的请务必多加衣物,小心脚下.
老板如约已经在姐妹桥处等我们了,回到旅社时间还早.老板还颇有兴致地叫他的儿子带上我们到老屋去看看.那间老屋有些历史了,门口有黑狗把门,若是陌生人定会负伤而回,呵呵.兜了一圈,房子虽有些破落,但看得出以前的主人一定是有钱有身份的人家.在那里还发现了早有耳闻的师俭堂,但现在成了那条黑狗和它孩子的卧房.
一天的行程大致就结束了,旅社18:00以后开始烧锅炉有热水澡可以洗,所以抓紧着用起来,然后躺床上看看上海台的电视,感觉和在家里一样哦.
第二天一早本想看看日出的,但看看窗外的天色,想来也是没希望了,还是继续睡上一会吧,只是不知是旅社还是附近的公鸡每一小时左右就打一次鸣的,叫人睡不安稳.吃过了早饭,我们往旅社的另一个方向去看看,听说也有些景点.走了15分钟左右,并未发现有什么景点,倒见到了另一处比较大的快艇上岸处,相对于我们前一天的上岸处,我们简直就象是偷渡上来的,哈哈…一打听,说是有个叫孔雀园的地方,我们就一路打听着过去了,心里还在纳闷这样的一个小岛上真会有孔雀的存在吗?经过多位岛上居民的指示,来到了一条满是泥泞的路上,象是正在挖路改造,正犹豫中,忽听得一声不知是什么动物发出的声响,故坚定了信念.但考虑到白跑的问题,因为看情形实在是不象有什么孔雀园,所以决定派先遣人员前去打探.过不多时,果然是满脚的黄泥回来了,要看的话还要继续往里走.也罢也罢,为了新跑鞋,还是打消了看孔雀的念头,要看还是回上海上动物园去看吧.至于另一处景点—金鸡石,也远没有它的名字那么美,就在前面提到的比较大的快艇上岸处,只能远远地看到太湖中有一块突出的石头,至于是不是鸡的形状,全然没有了概念.
想到大船要14:00才有,那剩下的时间还是去昨天去过的娘娘庙方向的街上看看吧,还是那里热闹点,10元拉了辆人力电瓶车奔那去了,在化石博物馆下了车.里面有个老介绍员,在那里孜孜不倦地为来人讲解橱窗里的化石标本.走出那里不久就见到了真正的渡船码头,也就是大船靠驳的地方,那将是我们离开的地方.顺着回旅社的方向,来到了三峰寺,那是座寺庙,好象游人甚少,是不是在山上的关系,还是已经有了娘娘庙的关系了呢,不得而知.再往前走一点,是个烧烤区,昨天还见的几个露营帐篷今天不知去了哪里.最后面的一段来路之前已经领教过了,由于在修路,昨天又下了雨,今天成了泥坑.所以以5元的价格搭上了路过的一辆电瓶车,终于保住了”晚洁”,哈哈…
吃过了在三山岛的最后一顿饭(80元/人,包住包一早二正),我们就在老板的护送下来到了那个大渡船码头,依依惜别了这座待了近2天的小岛.回市区的路是漫长的,等到苏州黄浦大酒店(188元/三人间,同程预订)时已近18:00.门口的406路把我们送到了观前街附近,本想去嘉馀坊的同德兴吃碗苏州的面,跑到那里早已打烊(太不会做生意了),只好到旁边的馄饨店打发了晚饭.接着手一招赶往今晚的最后一个游览点—苏州古运河游船码头.
19:30准时发船,船上大约能坐20人左右,但没有坐满,讲解员小姐一路为游客介绍沿途的风景.最大的特点是经过大大小小形态各异的桥,名字不能一一记住了,但是晚上的霓虹把桥体扮得分外地漂亮.让我印象最深刻的是船行到山塘街处,古苏州的缩影立即映入了眼帘.更为明天的行程注入了更大的期待.在回程的路上,一男一女两位评弹演员唱起了苏州当地戏曲,为行程增添了不少的韵味,也算是对得起60元的船票.
在苏州的最后一天的行程是去素有七里山塘之称的山塘街逛逛.吃过了苏州颇有人气的震源生煎,顺着广济路一路走过去到了新民桥就到了.我们先往西边段去了,都是些做小买卖的和卖菜的,没啥大风景.一打听,主要的应该在另一头,只好折返了过来.果然,另一头又是另一番景致.小桥流水人家,典型的姑苏风格,远远地还能看见虎丘塔.桥下不时地有小游船经过,上面不乏有外国游人的身影.但是相较之昨晚的景致,白天的就略显苍白了.街的两边是各种卖苏州特产和手工品的商店,大致内容相同,仔细淘淘,可以发现不少价廉物美的好东西.中饭上了就在新民桥那的非常出名的松鹤楼,大概是过了饭点的缘故,人比较少.点了响誉盛名的松鼠桂鱼,虽然价格是贵了点,但是味道和卖相对得起138元的价格.另外点了同样是很多食客推荐的响油鳝糊,另点了个素菜—上汤娃娃菜,和一个叫鸡头米的东西.这几样东西的特色性就少了不少.下次如果人多的话,可以多点一些别的菜尝尝.
回来的火车是16:39的T785,饱餐了一顿后上石路的步行街逛了逛,俨然没有上海的步行街来得壮观和多样.即使是拿观前街来相比,也是小巫见大巫,看来在这方面不得不承认上海经济的发达了.完成了苏州的三天之旅,虽是行程颇松,但仍难免浑身乏力,调整状态中…
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跟着LZ的游历一路看下来还真收获不小，这些个有特色地方，人少，物价不高，是个放松身心的好地方呢
。LZ写得很详细，学习啦！期待下篇游记的出炉喔
在 2008-5-5 13:42:16 说：
同程大一 
真我：
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