目前共有 4 人推荐此文！
这次的游记想换个写法，不按时间顺序记录脚印了。因为一来如果这样写的话，估计将是洋洋洒洒百万言了，看着就不爽了；二来也是想搞搞新意思。打算就写留下深刻印象的，其他的就免了。
其实要说印象深刻，这一路还真挺多的。从自然的到人文的，从荒蛮的到精致的。但无论从哪个角度看，西藏阿里的扎达，都名列榜首。
在游记开始之前，有必要介绍一下我们此次行程的交通情况。
从青海西宁到拉萨，基本是搭班车，只有实在没有班车的地方才包车。往年到这些地方想找驴友一起拼车是很容易的，但今年由于种种原因，路上的驴子不是一般的少，我们一路走来，只是在青海的玛多、西藏的昌都遇到了2股零散部队，而且还都是国际友人。游人稀少的好处是到哪里都能品尝原汁原味的风情。但凡事都是有利有弊的，弊端就是有好些地方都不得不咬牙跺脚着自己包车前往。整个行程中，除了包车，我们搭过班车，搭过顺风车，搭过凑齐人就开的私人小面，最有趣的是从四川的德格到白玉，由于没有班车外加运气不错，我们还搭过3天一次的邮政车。从川藏边界的岗托大桥到昌都，我们还差点儿要搭油罐车了。
由于我们的新藏之旅不仅仅局限在国道上，还要深入到阿里的腹地，所以在拉萨我们就包了辆4500，而且对于司机的要求还是挺高的：藏族，会汉语，跑过新藏，熟悉新藏线，车况好。最终我们确定了在网上口碑不错的伍金。他在这条线上跑了7-8年，之前是开大车的，车技不错。最主要是他每年都会带内地的驴子走几次新藏，这条路上哪里有个沟，哪里有个坎，他都门儿清。把我们几个人的命交到他手里，多少还是比较让人放心的。不过原本的死亡之路的旅程，因了这辆豪华的4500，怎么看怎么是次FB之旅了。
扎达
扎达县城距离219国道150公里。219国道经过这些年的修建，现在已然能算豪华大马路了，平坦的柏油路一直伸到天边。不过一转入通往扎达的小路，我们就全傻眼了。先是翻了几座大山，弯弯曲曲的盘山路就不用说了，而且最主要是到了平坦的谷底之后，满地七横八竖全是车辙，而且全是通向不同的方向。伍金倒是胸有成竹地一会左转一会右转的，看来不用担心走错了方向。不过倒是替那些自驾来这里的驴子们担心，这么多车辙，该压着那条走好呀！也许GPS能帮上忙？
在满眼的黄土中行走了近2个小时后，伍金预报节目了：前面的坡顶就能看到土林了。
该怎么形容这第一眼的扎达土林呢？！壮观？似乎不能形容那些褶皱之中的诡异；震撼？似乎太笼统，无法告诉读者是什么在撞击着我；神秘？似乎又与这广阔的疆土挨不上边。
同伴大学里学的是地理，向我们介绍了这个特殊的地貌：土林完全是大自然的神工造就的。这里在千万年之前应该是大片的湖泊，由于地壳的变化，山体逐渐裸露了出来。同时在风与水的作用下，历经千万年，原本的大山就变成了沟壑纵横，姿态各异的土林了。这里与北疆乌尔禾的魔鬼城还有差异：魔鬼城主要是风力作用，而在这里除了风力，还有水力。所以在土林的山体上，仍然能清晰地看到不同时期遗留下来的水位线。
看着眼前大自然的杰作，无形的时间在一瞬间突然变得看得见摸得到了：在这片方圆500多公里的土地上，我们可以看到时间从千万年前走到了今天；
看着眼前大自然的杰作，伟大的人类在一瞬间突然变得很渺小很无能了：在这个千万年前是一片水国的地方，大自然告诉了人类他的力量。
面对着这个能展现无形力量的地方，人类的任何语言都是空洞的、都是片面的。所以我选择了沉默，让心灵去感受时间，感受大自然。
正在加载数据，请您稍等...
在 2008-12-3 21:13:26 说：
同程研二 
真我：
推荐： 
点击：678
评论：23
