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[原创]如此询价，何时休? 我要推荐

2006-12-14 23:06:19 丨分类：工作感悟

淡季的来临，每个团队的报价咨询在地接社的眼中都是那么的弥足珍贵，相信同行们都是卯足了劲去争取团队的接待，都不容易~

昨天，一个很久没有联系的客户在MSN上给我发了个行程，接收后，打开计划一看，桂林常规行程，正准备报价，对方说：“给个常规价格，价格低点啊,尽量不要推荐自费项目。”这叫什么话啊，全中国的同行想必都知道，桂林给出的接待价格是低于成本的，虽说低多低少各家不同，但总是低成本的，靠的就是增加计划外的自费项目和那几个少得可怜的进店人头费，不想出现自费项目那就纯玩，别要了常规价格后告诉客人桂林没有自费项目，害人啊~

我告诉客户，我这个月接了个常规团，导游接到客人后，一路热情的服务，在阴冷的天气里，导游的笑容就象冬季的阳光，游客们都非常的高兴，喜欢我们的导游、满意旅行社的各项安排。客人告诉导游：“组团社说了，我们的行程里已经含了桂林所有最好的景点，不需要自费,进店要配合,但是少买或者不买东西...."客户听我这么说后，打了两个字过来:嘿嘿~~,接着又说：“那你还是给我两个价格吧，一个常规价格，一个纯玩价格”哎~~我无语！！

非旅游行业的朋友看了，肯定会说：“活该，谁让你们亏成本做啊？”的确是够活该的，如果通过地接社的推荐、努力，团队依旧没有自费的，地接社都认了，愿赌服输。如果最后的输是因为团队在出行的时候就跟组团社表明了想花非纯玩的钱享受纯玩的待遇或者是同行的“放水”导致的，那地接社是什么感觉？

99%做旅游的同行都知道，导游是没有工资的，很多热门旅游城市的导游不但没有工资，没有福利，有的甚至上团还要给旅行社交纳上团费（说白了就是旅游监管部门明令禁止的买团，团队有无效益都要交），司机接常规游览团队开出的车费有时候连加油的费用都不够，更加别提什么磨损费、管理费、利润等等了。

地接社不容易，都不想低成本操作，可是要生存，就要适应市场，适应竞争，不低成本接团可以，其结果就是门可罗雀。行有行规，遵守游戏规则才能在行业中立足。

组团社不容易，陪吃、陪喝、拉关系，伤了身体伤了胃,可千万别把出卖地接社做为拉关系的方法呀~~

组团、地接是兄弟，是姐妹，理应共同搭台唱戏，而不是拆台“看戏”

今天写此帖，难免得罪少许组团社，但是在此也要感谢大多数组团社的朋友们数年来对我们工作的信任和支持.

面对积极配合我们地接工作的组团社,我们心怀感激,心怀感恩....

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清风生酒舍2006-12-15 0:18:22

所谓家家有本难念的经,作为一个旁者很明白楼主的这份心情,支持一下.还望楼主能对清风的参赛作品多提意见,感激不尽.

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小財迷2006-12-15 9:36:50

惡性競爭的後果,大家都不好過

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小財迷2006-12-15 9:36:50

惡性競爭的後果,大家都不好過

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小財迷2006-12-15 9:36:50

惡性競爭的後果,大家都不好過

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贺卿2006-12-18 10:49:39

99%做旅游的同行都知道，导游是没有工资的，很多热门旅游城市的导游不但没有工资，没有福利，有的甚至上团还要给旅行社交纳上团费------------真不知道啊,一直觉得导游是高收入,难怪到引导客人购物.

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