阳泉市位于太原与石家庄的中点，相距均为110公里，距首都北京390公里，距天津港550公里。铁路纵横交错,石(家庄)太(原)电气化铁路由东至西穿过市区，阳(泉)涉(县)铁路、阳(泉)盂(县)铁路呈南北走向经过市区，建设中的神(木)黄(骅港)铁路也途经本市。 阳泉市成为连接京、津、唐、豫、冀、晋的铁路枢纽，铁路通过能力为年货运量2500万吨，客运量195万人次。还有专用线24条，配线77条。公路四通八达，307国道、207国道及横穿阳泉的太(原)旧(关)高速公路在市区交叉，西到太原只用1小时，东去北京约4小时,并以此为骨架，以市区为中心，辐射所辖县区、乡镇及邻近省、市的公路网，并以此形成了阳泉市“大十字形”经济布局。公路货运量4984万吨。空中交通也十分便利，距太原和石家庄机场均为100公里。市内设有若干民航售票处，购票、发货都很方便。
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阳泉交通
阳泉市位于太原与石家庄的中点，相距均为110公里，距首都北京390公里，距天津港550公里。铁路纵横交错,石(家庄)太(原)电气化铁路由东至西穿过市区，阳(泉)涉(县)铁路、阳(泉)盂(县)铁路呈南北走向经过市区，建设中的神(木)黄(骅港)铁路也途经本市。 阳泉市成为连接京、津、唐、豫、冀、晋的铁路枢纽，铁路通过能力为年货运量2500万吨，客运量195万人次。还有专用线24条，配线77条。公路四通八达，307国道、207国道及横穿阳泉的太(原)旧(关)高速公路在市区交叉，西到太原只用1小时，东去北京约4小时,并以此为骨架，以市区为中心，辐射所辖县区、乡镇及邻近省、市的公路网，并以此形成了阳泉市“大十字形”经济布局。公路货运量4984万吨。空中交通也十分便利，距太原和石家庄机场均为100公里。市内设有若干民航售票处，购票、发货都很方便。
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