如果说在世界屋脊的青藏铁路被世人所赞叹,而称之为“天路”,那么,烟大铁路轮渡的建设与开通在渤海之滨又续写了中国铁路建设史上的又一个传奇— “海路”。
2008年7月10日,烟大铁路轮渡客运运营针对旅游团体试航开通了!大连和烟台之间,将增加一条全新的黄金旅游通道,同火车共渡渤海,与欢乐结伴旅行将从期待转为现实!
烟大铁路轮渡工程项目
国家重点工程烟大铁路轮渡项目,是我国“八纵八横”铁路网规划和国家规划建设“五纵七横”12条国道主干线“同三”高速公路的重要组成部分,是我国第1条、世界上第35条超过百公里的海上铁路轮渡。烟大铁路轮渡的开通,开辟了东北地区至山东及沿海地区的最短途径,全面构建了渤海湾地区火车、汽车和旅客、旅游的综合运输体系,深入整合东北地区与鲁、苏、浙地区的旅游资源,进一步推动我国东部沿海地区旅游业的大发展。
中铁渤海号系列渡船
“中铁渤海号”系列渡船是我国第一次采用综合全电力推进系统,世界上第一次采用第三代电力推进系统的火车滚装渡船;也是我国第一艘满足“两舱不沉”破舱稳定性要求,第一艘采用计算机控制调节的纵倾调整系统的客运滚装船;是中国目前吨位最大、技术最先进、安全性最好、舒适度最佳的客运滚装渡船。渡船全长182.6米,宽24.8米,适航风级8级,航速18节。渡船不仅可以装载50节火车厢,还可以搭载载重汽车50辆、小汽车25辆和480名旅客。船上设有不同等级舱位,电影院、超市、中餐厅、快餐厅、观景厅、会议室、多功能厅、卫星电视等一应俱全,可以为旅客提供个性化的商旅服务。
专心专业的海上服务
“旅客需要”是我们的服务内容,“旅客满意”是我们的服务目标,“安全、便捷、舒适、优质”是公司的服务特色,“全程、全员、全心”是中铁渤海人的服务品质。我们不仅有精良的高科技设备和严谨的现代化安全管理体系,而且经过两年多“半军事化”训练的“海姐们”将以诚挚的微笑、标准化的服务礼仪,为旅客提供独具特色的“和谐之旅”。


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